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無油靜音壓縮空氣儲能技術發展特點與趨勢

作者:Fadmin 來源:未知發布日期:2017-08-22
壓縮空氣儲能技術。壓縮空(kōng)氣儲能(néng)屬于物理儲能方式的一種,它與抽水蓄能(néng)齊名,無論(lùn)是存儲時間、放電功率、還(hái)是運行壽命,都有着卓越(yuè)的表現,但它同樣有(yǒu)着自身的缺點,比如系統
壓縮空氣(qì)儲能技術。壓縮(suō)空(kōng)氣儲能屬于物理儲能方式(shì)的一種,它與抽水蓄能齊名,無論是(shì)存儲時間、放電功率、還是(shì)運行壽命,都有着卓(zhuó)越的表現,但它同樣有着自身的(de)缺點,比如系統複雜,比如受地域影響等。壓縮空氣儲(chǔ)能技術(簡稱:壓空)。壓縮空氣儲能屬于物理儲能方式的一種,它與抽水蓄能齊名,無論是(shì)存儲時(shí)間、放電功(gōng)率、還是運行壽(shòu)命,都有着卓越的表現,但它同樣有着自身的缺點,比如系統複雜,比如受地(dì)域影響(xiǎng)等。1.溫度(dù)先強調一點:溫度(dù)是一種能量。對于壓縮機而(ér)言,壓(yā)縮(suō)過程溫度越低(dī),耗費電能越少;與之相反,對于膨脹機而言,膨脹起始點溫(wēn)度越高,膨(péng)脹過(guò)程中得到的有用(yòng)功越多。所以,降低(dī)壓縮(suō)溫度,或者提(tí)高膨脹進氣溫度(dù),是提高系統效率(lǜ)的一種重要而有效的手段。請看圖2變異1,在(zài)空壓機(jī)的出口增加了冷卻器,以回收壓(yā)縮熱,在膨脹(zhàng)機(或渦輪機)的入口增加回熱器,以提高進氣溫度。回(huí)熱器的熱(rè)量可由冷卻器供給,如(rú)果必要,渦輪機的出口廢棄也(yě)可以進一步(bù)回收,這取決于廢棄的溫度品味。
在能源(yuán)裝備及軍工領域(yù),為用戶提供可滿足其需求的系統解(jiě)決方案以及方(fāng)案實施全過程的服務,即滿足用戶(hù)需(xū)求的全方位集成(chéng)服務。可為(wéi)用戶提供的服務,包括從滿足用戶個性化需求的單元産品的集成服務、到單獨的工程項目(mù)集(jí)成服(fú)務,直至系(xì)統的全(quán)方位集成服務。
未來的産品,将是以各種技術、信息、服務等軟性産品為主導,以關鍵硬件産品為支撐,以(yǐ)良好的物流系統(tǒng)(産品集成、技術集成、服務集成(chéng))和堅實(shí)的戰略合(hé)作夥伴為補充的(de)戰略産品體系。
為(wéi)實現産品從以提供(gòng)定型單元産品(pǐn)的生産、銷售為主到以提供全方位集成服務為主的商業模式的轉變,公司将有步驟地(dì)分階段實施這一(yī)戰略轉型:
現階段(duàn),圍繞用戶需求和公司(sī)戰略規劃,認真搞好能源(yuán)裝備及軍工領域的關鍵産品的集成服務(wù)。在這個階段,一是要着力培養自己的産品開發能(néng)力,二是要培育自(zì)己的綜合配套能力和物流管理能(néng)力,三是要培育起一批為我們配套的戰略合作夥伴。同時要積極培育(yù)自己的工程系統設計能力。
在(zài)産品集成服務的基礎上,逐步擴展到以工程系統設計為龍(lóng)頭的項目(mù)集成服務(wù),進而再擴展到為用戶提供系統(tǒng)解決方案為主要(yào)的全(quán)方位集成(chéng)服務(wù)上來,包(bāo)括技術管理咨詢、融資、公共關系服務等,通過系統能力的培育(yù)和提升,最終達到公(gōng)司商業(yè)模式的根本轉變。
一、壓縮空氣原理壓縮空氣(qì)的基本原理(lǐ)很簡(jiǎn)單,在電網(wǎng)負荷低谷期将電能用于(yú)壓縮空氣(qì),将空(kōng)氣高壓密封(fēng)在報廢礦井、儲氣罐、山洞、過期油氣井或新建儲氣井(jǐng)中,在電網負荷高峰期釋(shì)放壓(yā)縮空(kōng)氣推動汽輪機發電的儲能方式,原理如圖1所示。若(ruò)需(xū)要更(gèng)近一步解釋(shì),你隻需鎖定儲氣罐内的空氣即可,兩個(gè)動作,充氣時儲存能量,膨脹時(shí)釋放(fàng)能量。然而,如(rú)果在此處宣(xuān)布已(yǐ)經掌握了壓空技術,還為(wéi)時過早。要(yào)知道,原理不能解決任何問題,需要(yào)在原理的基礎上添磚加(jiā)瓦,優化利(lì)用(yòng),才能達到合理的應用标準。于是(shì),壓空的各種變異橫空出世,為了便于理解,要從溫度、壓力、容積等方面着手(shǒu),一步步深入介紹。
                                        發稿人:張義武
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