牙科空壓(yā)機液壓部件常見的噪聲故障
作者：張義武 來源：未知發布日期：2018-01-19
本文給你詳細的介(jiè)紹的是 空壓機(jī)液壓部件常見的噪聲故障 ，這裡(lǐ)先對空(kōng)壓(yā)機部件給詳細的介紹下後，再來(lái)談空壓機液壓部件常見(jiàn)的噪(zào)聲故障是什麼原因引(yǐn)起的
本文給你詳(xiáng)細的(de)介紹的是 牙科空壓機液壓部件常見的噪聲故障 ，這裡先對牙科空壓機部件給詳細的介紹下後，再來談牙科空壓(yā)機液壓部(bù)件常見的(de)噪聲故障是什麼原因引起的(de)。 牙科空壓機部件 ： 活塞，等 螺杆(gǎn)機有，空 本文給你詳(xiáng)細的介(jiè)紹的是牙科空壓機液壓部件常見的噪聲故障，這裡(lǐ)先對牙科空壓機部件給詳細的介紹下後，再來談牙(yá)科空壓機(jī)液壓部件常見的噪聲故障是什麼原(yuán)因引起的。牙科空壓機部件： 活(huó)塞，活塞環，連杆，曲軸，軸瓦，缸套(tào)，閥組，壓(yā)力開關，空濾等 螺杆機有，轉子液(yè)，空濾，PLC控制(zhì)面闆等。 牙科空壓機液壓部件常見的噪(zào)聲故障(zhàng)：1．柱塞(sāi)泵或馬達的噪聲(shēng) (1)吸空現象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一(yī)，并以壓(yā)力波的形式傳(chuán)播。其主要原因有：
①液壓(yā)泵的濾油器、進油管堵塞或油液粘度過高，造成空氣進入o ②油箱油位過低。，2)液壓泵内部元件(jiàn)過(guò)度磨損，可适當加大先導系統變量機(jī)構的偏角，液壓泵(bèng)配流盤也是易引(yǐn)發噪聲(shēng)的重要元件之一，也将産生較(jiào)大噪聲。在裝配過程中，
2、溢流閥的噪聲 溢(yì)流閥易産生高頻噪(zào)聲其主要原因有： (1)油(yóu)液中混入空氣。此時，(2)針閥在使用過程中(zhōng)因頻繁開啟而(ér)過(guò)度磨損，(3)先導閥因彈簧疲勞變形造成其調(diào)壓功能不穩定，此(cǐ)時(shí)應(yīng)更換彈簧。
3、液壓缸(gāng)的噪聲 (1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全(quán)排盡此時。 (2)缸頭油封過緊或活(huó)塞杆彎曲。此時，
4、管路噪聲 管路(lù)死彎過多或固定(dìng)卡子松脫也(yě)能産生振動和噪聲。其(qí)它你可能感興趣的文章：使用牙科空(kōng)壓機容易的兩個問題牙科空(kōng)壓機機油太多如何處理牙科空壓機冷卻器(qì)内結垢如(rú)何處理 ，當螺杆式(shì)牙科空壓機出現(xiàn)高溫(wēn)時，一(yī)般原因都比(bǐ)較多，我們這時應該如何(hé) 來檢修呢， 這(zhè)篇文章(zhāng)是給大家來講述螺杆(gǎn)式牙科空壓機(jī)出現高溫如何檢(jiǎn)修，當螺杆式牙科空壓機出現高溫時(shí)，一般原因都比較多(duō)，我們這時應該如何 來檢修呢，詳情請看。螺杆式(shì)牙科空壓機概述：(1) 吸氣過程：電機驅動轉子，其空間大(dà)，(2) 壓縮過程：在(zài)吸氣結束時，主、從轉子(zǐ)齒峰與機殼形成(chéng)的封閉(bì)容積随着轉子角度的變化而減少，此為(wéi)壓縮(suō)過程。
(3) 壓縮氣體與噴油過程：在輸送(sòng)過程中，氣體不斷被壓縮，
4）排氣過程(chéng)： 當轉子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機殼排氣(qì)口相遇時(shí)，形成最大空間，開始吸氣過程(chéng)，可以(yǐ)用的測溫儀器進行校(xiào)對，正常在5~8度之間。請檢(jiǎn)查(chá)機油濾清器（用替代油濾要考慮是否流量不足），果以上方式未能(néng)解決，說明是散熱不良；進水(shuǐ)水溫是否過高；是否冷卻器結水垢（水路(lù)部分）；是否冷卻内有油垢（油路部(bù)分）；是否風(fēng)管太長；是否散熱(rè)器内有油垢。如果溫差在(zài)正常(cháng)範圍，是否油品不對(duì)，有(yǒu)斷油閥(fá)（也有人稱供油閥、停(tíng)油(yóu)閥）的，其它你可能感興趣的文章：牙科(kē)空壓機爆(bào)炸有哪(nǎ)些原因(yīn)怎麼樣選擇牙科空(kōng)壓機進氣(qì)調節閥牙科空壓機冷卻(què)器内結垢(gòu)如何處理
①液壓(yā)泵的濾油器、進油管堵塞或油液粘度過高，造成空氣進入o ②油箱油位過低。，2)液壓泵内部元件(jiàn)過(guò)度磨損，可适當加大先導系統變量機(jī)構的偏角，液壓泵(bèng)配流盤也是易引(yǐn)發噪聲(shēng)的重要元件之一，也将産生較(jiào)大噪聲。在裝配過程中，
2、溢流閥的噪聲 溢(yì)流閥易産生高頻噪(zào)聲其主要原因有： (1)油(yóu)液中混入空氣。此時，(2)針閥在使用過程中(zhōng)因頻繁開啟而(ér)過(guò)度磨損，(3)先導閥因彈簧疲勞變形造成其調(diào)壓功能不穩定，此(cǐ)時(shí)應(yīng)更換彈簧。
3、液壓缸(gāng)的噪聲 (1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全(quán)排盡此時。 (2)缸頭油封過緊或活(huó)塞杆彎曲。此時，
4、管路噪聲 管路(lù)死彎過多或固定(dìng)卡子松脫也(yě)能産生振動和噪聲。其(qí)它你可能感興趣的文章：使用牙科空(kōng)壓機容易的兩個問題牙科空(kōng)壓機機油太多如何處理牙科空壓機冷卻器(qì)内結垢如(rú)何處理 ，當螺杆式(shì)牙科空壓機出現(xiàn)高溫(wēn)時，一(yī)般原因都比(bǐ)較多，我們這時應該如何(hé) 來檢修呢， 這(zhè)篇文章(zhāng)是給大家來講述螺杆(gǎn)式牙科空壓機(jī)出現高溫如何檢(jiǎn)修，當螺杆式牙科空壓機出現高溫時(shí)，一般原因都比較多(duō)，我們這時應該如何 來檢修呢，詳情請看。螺杆式(shì)牙科空壓機概述：(1) 吸氣過程：電機驅動轉子，其空間大(dà)，(2) 壓縮過程：在(zài)吸氣結束時，主、從轉子(zǐ)齒峰與機殼形成(chéng)的封閉(bì)容積随着轉子角度的變化而減少，此為(wéi)壓縮(suō)過程。
(3) 壓縮氣體與噴油過程：在輸送(sòng)過程中，氣體不斷被壓縮，
4）排氣過程(chéng)： 當轉子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機殼排氣(qì)口相遇時(shí)，形成最大空間，開始吸氣過程(chéng)，可以(yǐ)用的測溫儀器進行校(xiào)對，正常在5~8度之間。請檢(jiǎn)查(chá)機油濾清器（用替代油濾要考慮是否流量不足），果以上方式未能(néng)解決，說明是散熱不良；進水(shuǐ)水溫是否過高；是否冷卻器結水垢（水路(lù)部分）；是否冷卻内有油垢（油路部(bù)分）；是否風(fēng)管太長；是否散熱(rè)器内有油垢。如果溫差在(zài)正常(cháng)範圍，是否油品不對(duì)，有(yǒu)斷油閥(fá)（也有人稱供油閥、停(tíng)油(yóu)閥）的，其它你可能感興趣的文章：牙科(kē)空壓機爆(bào)炸有哪(nǎ)些原因(yīn)怎麼樣選擇牙科空(kōng)壓機進氣(qì)調節閥牙科空壓機冷卻(què)器内結垢(gòu)如何處理
