靜音無(wú)油空氣(qì)壓(yā)縮機廠家引(yǐn)起(qǐ)各行的重視
作者：Fadmin 來源：未(wèi)知發布日期：2017-08-09
壓縮空氣是(shì)在許多行業中最廣泛運用的動力之一，約有70%的制作商運用的壓縮空氣體(tǐ)系。 靜音(yīn)無油壓縮空氣(qì)能夠是(shì)制作工廠最昂貴的動力(lì)形式(shì)之一，通常(cháng)比其他設備運用更(gèng)多的動(dòng)力。一
壓(yā)縮空氣是在許(xǔ)多行業中最(zuì)廣泛運用的動力之一，約有70%的制作商運用的壓縮空(kōng)氣體(tǐ)系。
靜音無油壓縮空(kōng)氣能夠是制作工廠最(zuì)昂貴的動力形式(shì)之一，通常比其他設備運(yùn)用更(gèng)多的動力。一匹馬力的壓縮空氣需(xū)要八馬力(lì)的電力(lì)。許多空氣壓縮機(jī)的運轉功率低至百分之10，往往有足夠的(de)改善空間。走運的是，50%的壓縮空(kōng)氣體系在小型到中型工業設備有低成本節能的時機(jī)。
什麼影響空氣(qì)壓縮機的動力功率？這些要素包含(hán)類型、形式、規劃、電機的額定功率，體系的規劃(huà)，操控機制，運用和維護方(fāng)案。 低效空氣壓縮的(de)首要原因是從加壓的空氣溫度的添加，由體(tǐ)系的許多移動部件引起的沖突而發生(shēng)的熱丢失(shī)。提到空氣壓縮機功率，查(chá)看(kàn)整個體系是(shì)很重要的，這不隻包(bāo)含空氣壓縮機自身的供(gòng)給線(xiàn)、儲氣(qì)罐、空氣幹燥器、接(jiē)收器和後冷卻器(qì)。 做出正确(què)的調整，壓縮空氣(qì)體(tǐ)系，能(néng)夠節省很多動力和資金。
空氣壓縮機簡稱空壓機，作(zuò)為(wéi)通用的機械設(shè)備，在工農業生産領域中得到廣泛應用。問題是作為空(kōng)壓機動力設備(bèi)的電動機，其毛病損壞率遍及居高(gāo)于其它設備的電動機。原因安在？本文将提出有關空壓機電動機的損壞原因及如何維護問題的基本概(gài)念和觀點，希望能起(qǐ)到抛磚引玉的效應，引起(qǐ)空壓機制作行業和廣闊用戶(hù)的重視，一起參加讨論。
靜音無油空壓機修理保養，定時修理必不(bú)可少。一則有備無患，将毛(máo)病(bìng)扼殺在沒有(yǒu)發生之前，二則維持空壓機的安穩運轉(zhuǎn)。空壓機(jī)中有一些易損配(pèi)件，應在其規則的運用期(qī)限内進行定時替換，防止(zhǐ)零件毛病，導緻空壓機出現問題。一般操作300小時後便要(yào)做一(yī)次查看，依據運用情(qíng)況自行決定查看頻(pín)率。
靜音無油壓縮空(kōng)氣能夠是制作工廠最(zuì)昂貴的動力形式(shì)之一，通常比其他設備運(yùn)用更(gèng)多的動力。一匹馬力的壓縮空氣需(xū)要八馬力(lì)的電力(lì)。許多空氣壓縮機(jī)的運轉功率低至百分之10，往往有足夠的(de)改善空間。走運的是，50%的壓縮空(kōng)氣體系在小型到中型工業設備有低成本節能的時機(jī)。
什麼影響空氣(qì)壓縮機的動力功率？這些要素包含(hán)類型、形式、規劃、電機的額定功率，體系的規劃(huà)，操控機制，運用和維護方(fāng)案。 低效空氣壓縮的(de)首要原因是從加壓的空氣溫度的添加，由體(tǐ)系的許多移動部件引起的沖突而發生(shēng)的熱丢失(shī)。提到空氣壓縮機功率，查(chá)看(kàn)整個體系是(shì)很重要的，這不隻包(bāo)含空氣壓縮機自身的供(gòng)給線(xiàn)、儲氣(qì)罐、空氣幹燥器、接(jiē)收器和後冷卻器(qì)。 做出正确(què)的調整，壓縮空氣(qì)體(tǐ)系，能(néng)夠節省很多動力和資金。
空氣壓縮機簡稱空壓機，作(zuò)為(wéi)通用的機械設(shè)備，在工農業生産領域中得到廣泛應用。問題是作為空(kōng)壓機動力設備(bèi)的電動機，其毛病損壞率遍及居高(gāo)于其它設備的電動機。原因安在？本文将提出有關空壓機電動機的損壞原因及如何維護問題的基本概(gài)念和觀點，希望能起(qǐ)到抛磚引玉的效應，引起(qǐ)空壓機制作行業和廣闊用戶(hù)的重視，一起參加讨論。
靜音無油空壓機修理保養，定時修理必不(bú)可少。一則有備無患，将毛(máo)病(bìng)扼殺在沒有(yǒu)發生之前，二則維持空壓機的安穩運轉(zhuǎn)。空壓機(jī)中有一些易損配(pèi)件，應在其規則的運用期(qī)限内進行定時替換，防止(zhǐ)零件毛病，導緻空壓機出現問題。一般操作300小時後便要(yào)做一(yī)次查看，依據運用情(qíng)況自行決定查看頻(pín)率。
